本文是一篇電子商務論文，本文通過將層次分析法與模糊綜合評價法結合運用到對第三方海外倉選擇的過程中，定性與定量分析相結合，增加第三方海外倉選擇研究的科學性。結合Z企業作為第三方海外倉選擇的案例研究，為跨境電商企業第三方海外倉的選擇提出相關啟示建議。

第一章 緒論

1.1研究背景與研究意義

1.1.1研究背景

21世紀以來，全球經濟的加速融合，世界各國之間經濟相互交織、相互影響，這是歷史發展的必然結果。由國務院批復同意的《“十四五”對外貿易高質量發展規劃》中指出，我國外貿在“十三五”時期展現出極強的韌性和蓬勃的活力，發展成就顯著，對國內經濟社會和全球共同發展而言意義重大。 “十四五”時期是推動對外貿易高質量發展的關鍵時期，面對復雜嚴峻的國內外形勢，國內國際挑戰并存。跨境電商的存在和發展，正成為應對和遏制國際貿易下滑的利器，也為更多國家提供了促進國際貿易發展的新機遇。

跨境電商憑借獨特優勢成為我國穩外貿的新引擎，據統計，在國家鼓勵政策的支持保障下，我國跨境電商零售進出口總額，從2015年的360.2億元，增長到2022年的2.11萬億元，成為我國擴大對外開放、推進高質量發展的新業態。但隨著跨境電商市場的蓬勃發展，還存在很多隱憂，不能盲目樂觀。在跨境電商出口規模不斷向好的背后，必須清醒認識到，尤其是中小型跨境電商企業所面臨的經營壓力巨大，困難重重，在這其中“有單不敢接” 、“增收不增利” 問題普遍存在，分析可見跨境物流儼然已成為遏制跨境電商發展的瓶頸。傳統“交易在先，物流在后”的跨境出口物流模式存在的一些問題難以滿足買賣雙方的需求。那么“先有物流，后有交易”的海外倉模式，將跨境的長線物流靈活轉變為“最后一公里配送”，有效地解決了傳統跨境出口物流模式的諸多痛點，提高消費者購物體驗，進一步擴大在國際貿易中的市場份額。

對于中小型跨境電商企業若采用海外倉模式，一個至關重要的問題，就是海外倉的選擇問題。在海外倉的選擇過程中，受諸多因素的制約，需要將這些因素進行綜合衡量，納入指標體系中謹慎選擇。海外倉的選擇，也必須在滿足自身可持續發展需要的前提下，不斷降低物流成本。因此，本文就跨境電商企業的第三方海外倉選擇問題進行研究。

1.2文獻綜述

1.2.1跨境物流相關研究

（1）關于跨境物流的國外研究

針對跨境物流，當前跨境物流的發展速度、時效性、丟包率、價格等各方面都難以滿足跨境電商發展的需求。Abbas等（2012）認為可通過加強供應鏈各方面的合作，整合國際貿易所需資源使跨境電子商務運作地更加本土化[1]。Zhang（2022）以研究食品行業供應鏈管理和物流配送的現狀為基礎，證明了與產品特征相匹配的供應鏈策略能夠產生更有效的配送模式和更好的配送績效[2]。物流作為電商活動中的一部分，對電子商務的發展極為重要，第三方物流又作為跨境物流的主要存在形式，有效的管理和控制第三方跨境物流能夠促進跨境電商的發展，但在第三方物流模式的選擇方面不可一概而論。Wong 等人（2014）通過建立包括成本、時間、質量和靈活性四個維度的評價體系對珠三角一帶的第三方物流運輸進行績效評估，研究海外直郵及保稅倉庫兩種跨境物流運作模式的優劣性[3]。Gesner（2015）認為跨境物流相當于物流服務發展的高級階段，由于買賣雙方分屬于不同的關境，換言之就是商品多個關境之間進行轉移，通過不同的跨境物流模式，從出口國關境內運輸配送到進口國關境[4]。也有學者針對跨境電商物流公司展開論述，Yu等（2016）從實踐角度對北美、歐洲和亞太地區的典型跨境電商物流公司進行了全面的回顧及總結梳理[5]。關于跨境物流模式的選擇，不同學者也有不同的見解。Wang等（2020）提出一種結合顧客時間偏好的描述顧客效用的方法，通過構建三個跨境物流模型幫助零售商在考慮產品退貨的同時能夠選擇符合其營銷策略的最佳跨境物流模式[6]。Xu等（2023）以銷售生鮮產品的企業為例，通過引入理論模型得出最優物流模式策略取決于平臺物流成本的大小以及平臺物流與第三方物流（TPL）的服務水平差異[7]。Li等（2023）通過運用多值集定性比較分析方法探究跨境電商企業物流模式選擇的影響因素及形成路徑，指出跨境電子商務企業應該有明確的定位,選擇最適合的物流模式,只有這樣,跨境電子商務和物流企業才能共同實現可持續發展[8]。同時Hyuksoo等（2017）提出要進一步完善海關監管機制,確保監管模式靈活多樣,保證各類跨境電商物流企業的運營便利高效[9]。

第二章 相關概念與理論基礎

2.1跨境電商國際物流

跨境物流打破了國界之間的距離限制，在國內和國外的買賣雙方之間完成了商品所有權的轉移，是涵蓋報關報檢、包裝分揀等其他操作的系列化、一體化流程。郵政包裹、商業快遞和專線物流作為我國傳統跨境出口物流模式，本文對比分析了海外倉模式相較于這三種傳統跨境物流模式的優點所在，總結如下。

2.1.1傳統跨境電商國際物流 

郵政小包。本文主要談到的是中國郵政航空小包，目前能夠寄達全球范圍內足足230多個國家和地區。在使用該物流模式時，重量和體積需嚴格控制，并且針對貴重物品及動植物有一定限制。在安全性方面，可在網頁上通過掛件號全程查詢包裹所在地點；費用較低；通關方面，能力較強，有郵件互換局特殊快速通關渠道，操作方便；周期較長；適用于價值小、時效無要求的輕小件。

國際商業快遞，擁有全球網絡以及代理清關資質，高效、安全，提供全程跟蹤查詢，周期較短。與郵政渠道對比來說，報關程序流程繁瑣，查驗程序嚴格，關稅征收率略高，對于貨值高和 2KG以上的大包及重貨較為適用。目前，順豐的國際化業務相對較成熟，周期短；EMS國家化業務較為完善，可直達60多個國家，費用相對較低，但境內出關能力強。

國際專線。跨境專線物流模式指針對目的國家的一種專線運輸方式，僅限特定區域。對于B2C電商小包而言，頭程對零散貨物集貨、分揀、裝箱等處理，尾程移交給當地的派送服務商，由服務商決定可以接受的產品規格及性質，常見的有專線大包和專線小包。在通關方面，有9610轉郵快或一般貨物貿易清關。

2.2海外倉主要運營模式

在跨境貿易電子商務中，從客戶需求角度看，當前主要的海外倉建設模式包括自營海外倉、以亞馬遜為代表的平臺型海外倉再加上第三方海外倉。本文在闡述三種主要的跨境電商海外倉建設模式特點的基礎上進行比較分析，具體如下。

2.2.1自營海外倉

在跨境電商發展之初，一些實力雄厚、眼光獨到的跨境電商企業率先使用海外倉的方式，以克服跨境物帶來的困境，打響品牌知名度。他們選擇了自營海外倉的方式在海外市場建立倉庫，為本公司提供倉儲、庫存管理和分銷等服務。自營海外倉具有如下特點：

投資回收期長，風險比較大。自營海外倉通常會被各大型跨境電商企業所選，建設初期，需租賃土地、購置配套基礎設施，聘用本地員工等，無疑會給賣家帶來額外費用。同時，對于那些具有自營海外倉能力的大型企業來說，由于施工期間，資金占用大，面臨著流動資金短缺或者錯過市場機會等的經營風險。此外，鑒于海外倉設立在別國，在運營過程中，由于企業缺乏海外倉運營經驗，在國外激烈的競爭市場下，難免會面對多文化員工管理、法律稅務、政治經濟等問題。

滿足個性化需求。跨境電商企業選擇自營海外倉可根據業務需要，自主決定海外倉的選址布局、規模大小以及經營管理模式，對海外倉進行相應調整。在運營過程中可自主決定對貨物的跟蹤控制等，滿足了跨境電商企業在運營海外倉過程中的個性化和定制化需求，達到高效管理。

第三章 跨境電商企業第三方海外倉選擇的評價體系構建 ........................... 17

3.1跨境電商企業第三方海外倉選擇的戰略目標 ..................................... 17

3.1.1經濟性目標 ............................................ 17

3.1.2協調性目標 ........................................... 17

第四章 第三方海外倉選擇評價體系的應用—以Z企業為例 ...................... 30

4.1Z企業簡介 ........................................ 30

4.1.1經營狀況 ...................................... 30

4.1.2供應鏈簡介................................... 31

第五章 跨境電商企業第三方海外倉選擇的對策建議 ................................... 41

5.1企業層面 ................................... 41

5.1.1精準調研目標國市場 ..................................... 41

5.1.2切實滿足消費者需求 ................................ 41

第五章 跨境電商企業第三方海外倉選擇的對策建議

5.1企業層面

作為貿易新業態的跨境電商蓬勃發展，海外倉通過倉儲的前置，不斷提高了物流時效，提升了消費者購物體驗，為企業帶來了核心的競爭優勢。從微觀層面來看，對于有必要選擇第三方海外倉的跨境電商企業，需要跳出就事論事的思維慣性，以正確的理論體系作為指導，綜合考慮影響企業選擇的各種外界因素而進行抉擇，根據前文建立起的第三方海外倉選擇的評價指標體系提出以下幾點建議：

5.1.1精準調研目標國市場

準確掌握市場變化的前提是精準掌握市場變化情況，實現業務規模擴展[74]。結合前文經過實證分析得到的第三方海外倉選擇評價體系，可以看出當地政府的支持力度及保障措施對于海外倉的發展存在一定程度的促進作用，在整個指標體系中權重排名居中，屬于市場調研中應重點考慮的因素。為了有效防范市場變動的風險，跨境電商企業應當建立有針對性的市場精準調研組織，積極開展國外市場調研，隨之了解市場狀況，保障經營穩定。為此，跨境電商企業應基于自身內部的具體情況專門組建調研小組對市場前端組織進行甄別。另一方面調研小組要積極主動地關注國際形勢、加強國際市場前期預測研究，尤其是加強關于國內外有關法規和政策制度的變化、關于經濟衰退、宗教沖突、政治腐敗之類的國際社會不穩定因素的調查研究；密切關注國際利率、匯率、股票和債券的監測，預測市場環境是否利好，以便給企業自身提供精確的信息參考。依據市場調研結果，準確把控國際市場需求，聯合啟動保險模式，保障業務有效開展。這一過程中，跨境電商企業可以與國內外相關跨境電商物流保險業務相結合，精準甄別配套模式經營的保險險種，然后通過多樣化的險種匹配，推出有針對性的應急處理方案，便于有效規避市場環境變動帶來的風險和損失。

第六章 研究結論與展望

6.1研究結論

跨境電商企業作為服務性行業中的企業，消費者的高滿意度是其長遠發展的基礎。本文將層次分析法引入跨境電商企業的第三方海外倉選擇中，提供了較為科學可行的選擇方法，研究結論如下：

（1）建立了跨境電商企業第三方海外倉選擇的評價體系。結合文獻資料法，根據指標體系設計原則以及跨境電商企業選擇第三方海外倉戰略目標的分析，最終建立了第三方海外倉選擇的指標體系，并結合層次分析法構造判斷矩陣，確定各指標因素在整個第三方海外倉選擇評價體系中的權重。本文將跨境電商企業第三方海外倉選擇的影響因素分為服務層面、基礎設施層面、物流成本層面、物流管理層面及其他保障層面這五個維度。認為服務層面和物流管理層面重要程度最高，分別為0.3343和0.2446，對第三方海外倉選擇起制約作用；基礎設施層面、物流成本層面以及其他保障層面重要性程度分別為權重為0.1513， 0.1805和0.0894，在第三方海外倉的選擇過程中都是應作為關鍵指標進行衡量。

（2）通過將層次分析法與模糊綜合評價法結合運用到對第三方海外倉選擇的過程中，定性與定量分析相結合，增加第三方海外倉選擇研究的科學性。結合Z企業作為第三方海外倉選擇的案例研究，為跨境電商企業第三方海外倉的選擇提出相關啟示建議。

（3）從企業角度提出企業在選擇第三方海外倉時應提前精準調研目標國市場、以滿足消費者需求為最終導向、可構建全球視野物流體系、創新混合式物流模式，對比多家海外倉，擇優選擇。政府可通過完善海外倉相關法律制度、培育國際化本土快遞物流公司、創建境外公共海外倉綜合服務中心，建立公共海外倉，培養人才等多措并舉為跨境電商企業應用海外倉保駕護航。

參考文獻（略）